Publikujemy poradniki rowerowe dla pasjonatów jednośladów, zwracając uwagę na najważniejsze czynniki, które należy brać pod uwagę. Umieszczamy także rankingi oraz opinie Internautów na temat zestawień.

Tak, każdy znajdujący się tutaj ranking jest aktualizowany na bieżąco. Zestawienia obejmują dane zbierane z porównywarek oraz sklepów internetowych.

To kwestia, do której należy podejść indywidualnie. Kluczem jest przede wszystkim przeznaczenie roweru oraz rodzaj tras, po których mamy się poruszać. Zachęcamy do zapoznania się z publikacjami znajdującymi się w sekcji Typy rowerów.

Osobom początkującym z pewnością wystarczy nieco bardziej rozbudowany licznik rowerowy, z kolei pasjonaci powinni zainteresować się zakupem komputera rowerowego, z łącznością bezprzewodową, GPS-em oraz wieloma rozbudowanymi funkcjami.

Z reguły na potrzeby standardowego wyposażenia roweru niezbędne są zestawy lampek rowerowych, a także dobry licznik rowerowy z dodatkowymi funkcjami.

Użytkownicy często decydują się również na zakup zabezpieczenia – np. w postaci zapięcia U-lock. Przydatny zwłaszcza podczas dłuższych wycieczek może się okazać zestaw kluczy rowerowych.

Brak osłony na elementy mechaniczne naszego jednośladu zwiększa ryzyko uszkodzeń, szczególnie gdy poruszamy się po trudnych technicznie trasach. W takiej sytuacji warto doposażyć rower (jeżeli ich nie posiada) w osłony oraz błotniki.

Po podróży natomiast rekomendowane jest korzystanie z całościowych pokrowców, które ochronią pojazd przed deszczem i szkodliwym działaniem nadmiernej wilgoci.

Na rynku znajdują się rowery bogato wyposażone w różnego rodzaju akcesoria, natomiast coraz częściej wybieraną koncepcją jest zakup “gołej” konstrukcji (nawet bez dzwonka rowerowego) i dobieranie dodatków wedle własnego uznania oraz zapotrzebowania. W ten sposób mamy pełną kontrolę nad tym, czego oczekujemy.

Odpowiedni strój podczas jazdy na rowerze wpływa nie tylko na komfort, ale również i bezpieczeństwo jazdy. Rowerzyści chętnie decydują się na zakup okularów polaryzacyjnych, koszulek i podkoszulek termoaktywnych, a także spodni, spodenek i skarpetek, no i oczywiście kurtek chroniących przed wiatrem oraz deszczem.

Warunki pogodowe bywają zmienne, dlatego nasze ubranie powinniśmy zawsze dostosowywać do panującej aury, uwzględniając również, że pogoda szybko może się zmienić podczas podróży. Bardzo istotną kwestią będą oczywiście plany dotyczące długości samej trasy oraz komfortowe dopasowanie do naszego rozmiaru i sylwetki.

Niezależnie od wyboru nasz strój powinien zapewnić odpowiednią wentylację i termoregulację w różnych warunkach atmosferycznych, także chronić przed deszczem i wiatrem.

W kurtkach przeznaczonych np. do jazdy na nartach czy też rowerze bardzo ważnym czynnikiem decyzyjnym w zakupie jest oczywiście poziom wodoodporności tkaniny. Wskaźnik ten wyraża wartość ciśnienia, jaką jest w stanie wytrzymać materiał, gdy oddziałuje na nią słup wody. I tam przykładowo mając do dyspozycji kurtkę rowerową o wodoodporności 3000 wiemy, że metr kwadratowy tkaniny nie przepuści wody o wysokości słupa nieprzekraczającego 3000 mm.

Przy niewielkich opadach deszczu spokojnie wystarczy nam kurtka wyposażona w membranę o wodoodporności wynoszące 5000 mm, z kolei poszukując lepszego zabezpieczenia (szczególnie gdy planujemy jazdę po terenach górskich) warto zainteresować się odzieżą posiadającą ten wskaźnik na przynajmniej 2-krotnie wyższym poziomie.

W zależności od stanu drogi oraz jej poziomu trudności powinniśmy brać pod uwagę inny typ jednośladu.

Trasy rowerowe z przewagą dróg asfaltowych pozwalają spokojnie korzystać nawet z miejskich jednośladów, a spokojnie z modeli trekkingowych, crossowych oraz szosowych.

Szlaki górskie, o dużym stopniu zróżnicowania poziomów trudności, wymagają już raczej postawienia na typowo górski rower MTB.

Komfortowe przemieszczanie się na rowerze jest uzależnione przede wszystkim od pozycji, jaką zajmuje kierujący.

Jeżeli obawiamy się obciążenia na kręgosłup i nie chcemy podczas jazdy mieć przesadnie pochylonej sylwetki, wówczas na krótsze trasy z drogą asfaltową lub szutrową wystarczy nam np. rower miejski, a na dłuższe rower trekkingowy (dzięki konstrukcji zapewniają bardziej wyprostowaną sylwetkę w czasie jazdy).

Przy długich trasach typowo kolarskich bardziej optymalną pozycją pochylona sylwetka, co zmniejsza opory powietrza i pozwala rozwijać większe szybkości.

Najdłuższą obecnie trasą rowerową, znajdującą się na terytorium Rzeczypospolitej, jest szlak Green Velo – liczy on sobie około 2000 km, gdzie prawie 600 km biegnie przez drogi leśne.

Droga ciągnie się od województwa warmińsko-mazurskiego (miasto Elbląg), aż do województwa świętokrzyskiego (miejscowość Końskie w pobliżu miasta Kielce).

Pokonując Green Velo zobaczymy m.in. Morze Bałtyckie, jeziora na Mazurach czy też Biebrzański Park Narodowy.

W warunkach domowych możemy również wykonywać cały szereg ćwiczeń, dzięki czemu zachowany nie tylko odpowiednią sylwetkę, ale również i kondycję.

Co nam się przyda do treningu? Z pewnością warto zaopatrzyć się w odpowiedni strój, matę do ćwiczeń, drążek ścienny do podciągania, skakankę, ławeczkę treningową, skakankę czy też ekspander.

Niezależnie od tego, czy chcemy ćwiczyć w warunkach domowych czy też na siłowni, trening stacjonarny stanowi znakomite uzupełnienie ćwiczeń oraz aktywności na świeżym powietrzu.

Jest to szczególnie przydatne, gdy z braku czasu nie możemy udać się w teren, a ćwiczenia w domu spokojnie da się wykonać w przerwie pomiędzy codziennymi zajęciami, do tego celu nie potrzebujemy wiele miejsca.

Efektywność treningu zależy jednak przede wszystkim od regularności oraz dopasowania poziomu jego intensywności.

Decydując się na uzupełnienie planu treningowego domowymi ćwiczeniami niekoniecznie bieżnia musi być sprzętem niezbędnym – jej rola wzrasta w momencie, gdy nie mamy możliwości biegania w warunkach terenowych lub też wracamy po przerwie spowodowanej np. kontuzją.

Wzmocnienie siły biegowej w warunkach domowych możemy osiągnąć wykonując np. ćwiczenia z obciążeniem czy też hantlami, przeskoki naprzemianstronne, wyrzuty ramion w przód.

Oczywiście przed każdym treningiem nie powinniśmy zapominać o rozgrzewce.

Przeznaczenie roweru może być różne i w zależności od tego, jak często jeździmy jednośladem i w jakich warunkach się poruszamy, dobieramy odpowiedni typ sprzętu.

W korkach ulicznych sprawdzi się rower miejski i elektryczny, na różne rodzaje tras o umiarkowanym poziomie trudności sprawdzą się rowery trekkingowe, przy drogach ulicznych z dobrą jakością asfaltu warto postawić na “kolarzówkę”.

Warunki trudniejsze to z kolei wyzwanie dla rowerów crossowych lub górskich MTB.

Bardzo tanie rowery można wyszukać już za kwotę grubo poniżej 1000 zł. W tym przedziale cenowym znajdziemy m.in. proste monocykle, rowery damskie do zastosowań typowo miejskich (na krótkie trasy), a nawet podstawowe rowery górskie, które można wykorzystać podczas krótkich podróży po trudniejszym terenie.

Rowery z najniższej półki cenowej posiadają ubogie wyposażenie, ze standardowymi podzespołami i niewielką ilością przerzutek.

W tym przypadku należy brać pod uwagę kwestie takie jak przeznaczenie roweru, trudność tras czy też częstotliwość jazdy.

Do jazdy typowo wyczynowej powinniśmy przeznaczyć kwotę rzędu przynajmniej 10000 zł, z kolei do zastosowań amatorskich i rekreacyjnych bardzo dobre konstrukcje zakupimy już za 3000-4000 zł, a na potrzeby poruszania się w mieście – za kwotę sporo poniżej 3000 zł.